Hogan Lovells a conseillé la Banque européenne d'investissement (BEI) et la Banque africaine de développement (BAD) dans le cadre d’un financement de 275 millions de dollars accordé à la Société nationale industrielle et minière (SNIM) afin de soutenir la modernisation du principal corridor ferroviaire de la Mauritanie.
Dans cet accord la BAD s’engage à apporter 150 millions de dollars et la BEI 125 millions pour moderniser la ligne de chemin de fer, qui relie notamment deux destinations stratégiques : les mines de fer de Zouerat, dans le nord-est du pays, et le port atlantique de Nouadhibou.
Ce financement permettra à la SNIM de rénover la voie ferrée existante et de construire 42 kilomètres de voie additionnelle reliant les futurs sites miniers d’El Aouj et d’Atomai. Il permettra également l’acquisition de nouvelles locomotives, de wagons et d’équipements de maintenance.
L’équipe de Hogan Lovells était composée d’Olivier Fille-Lambie (associé), Alexandre Salem (collaborateur senior) et Jeangély Ampion Liyono (collaborateur) en financement de projets.
Le cabinet AvaConseil en Mauritanie (Jemila Mint Ichidou) a également conseillé la BEI et la BAD.
La SNIM était conseillée par le cabinet D’Alverny Avocats (Henri-Joseph Trémolet de Villers, associé, et Léa-Belle Yammine, collaboratrice).
