Pierre Frühling, qui était précédemment associé au cabinet Field Fisher Waterhouse, conseille depuis plus de 20 ans des clients sur le marché français et belge sur tous les aspects du droit des transports aériens, routiers et ferroviaires.

Dans le domaine de l'Aviation, il intervient aussi bien en Contentieux qu'en Concurrence, Aides d’Etat, ainsi que sur les aspects réglementaires. Il assiste les compagnies aériennes et leurs assureurs, notamment en cas d’accident aérien, et conseille ses clients sur la gestion de toutes les réclamations relatives à des pertes ou avaries de marchandises. Ses compétences réglementaires englobent les concentrations, l’auto-évaluation, et les droits de trafic aérien. Son champ d’intervention englobe également le financement et le négoce d’équipements lourds en France et en Belgique.

Ce recrutement stratégique s’inscrit dans le cadre du récent développement du cabinet qui a accueilli en octobre 2011 une équipe de 8 associés issus du cabinet Barlow Lyde & Gilbert, et va permettre à Holman Fenwick Willan de franchir une nouvelle étape, à partir de la position déjà importante qu’il détient sur ce secteur, pour se positionner comme un acteur incontournable du Droit de l'Aviation.
Pierre Frühling travaillera en étroite collaboration avec l'équipe parisienne (4 associés à Paris : Timothy Clemens-Jones, Stanislas Lequette, Olivier Purcell et Stéphanie Schweitzer et 4 collaborateurs, dont Jean-Baptiste Charles arrivé en septembre 2011). Cette équipe parisienne est déjà reconnue pour sa solide expérience dans l’aérien, et bénéficie de l’expertise d’Hervé Israël, associé, sur les enjeux fiscaux relatifs notamment aux financements. Sur les problématiques liées au droit de la concurrence, les aides d’Etat et les aspects réglementaires, Pierre Frühling développera des synergies avec l’équipe en charge de la pratique à Bruxelles menée par Konstantinos Adamantopoulos et Anthony Woolich, associés.

Guillaume Brajeux, Managing Partner du bureau de Paris et de la Région Europe Moyen Orient, commente : "Pierre dispose de liens solides sur le marché français de l’aviation. Son arrivée va nous permettre de renforcer notre offre stratégique et de fournir des services à forte valeur ajoutée sur toutes les problématiques de droit aérien liées à l’assurance, la réglementation, et au droit de la concurrence en Europe".